在2019年1月7日，据广西南宁吴圩国际机场反映：疑似机场DME发生故障，导致部分航空器接收不到机场DME信号。广州翔宇航空技术服务有限公司接到广西南宁吴圩国际机场的请求后，一同邀请相关导航专业的技术工程师火速前往目的地。
   到达广西南宁吴圩国际机场后，我们马上向机场相关负责人咨询并分析DME故障的原因。经过我们工程师的讨论，推论出几种可能，并决定当天晚上停航后到机房排查故障。

与广西南宁吴圩国际机场相关技术人员进行交谈
   机场停航后将近凌晨2点，此时温度降为5℃，寒风中夹带雨水。我们的技术人员顶着寒风，坚持在机房室内室外作业，尽最大的努力排查DME的故障，保障机场的正常运作。
   经过一个通宵的努力，把产生故障的原因都进行一一排查，终于找到部分航空器接收不到DME信号的原因！原因是激励模块中的晶振发生故障。

DME设备抢修现场

为了履行我们广州翔宇的服务宗旨，我们答应机场领导的请求，第二天晚上停航后将DME的主备机以及备件的激励模块的晶振进行测试排查。经过又一个的通宵奋斗，我们测量出激励模块的晶振都存在不同程度的故障。为了保证机场正常的运作，我们技术人员建议尽快更换晶振。据了解，晶振需要根据设备自身频率量身定做，正常的途径购买需要四个月的时间才能到货。机场领导认为时间过长，会增大机场运作的压力，希望我们广州翔宇公司能给予帮助。

广州翔宇公司与民航空管系统北京、广州、新疆、成都等相关公司都建立了战略合作伙伴关系，通过努力，终于找到与机场相符合的晶振模块。晶振到货后，我们技术人员火速前往广西南宁吴圩国际机场更换故障部件。从我们排查问题到部件的更换，耗时不足一星期，大大减少机场的运行压力。

经过我们的努力，DME设备已经完成抢修，并且更换故障的模块部分，得到机场领导的一致认可。我们广州翔宇公司将继续履行我们的宗旨：把您的困难交给我们，我们为您排忧解难！